Geon EMGo ScrAmper V2 електро мотоцикл

Geon розробив та готує до серійного виробництва прототип потужного електромотоцикла.

   Український мотоциклетний інжиніринговий бренд Geon спільно з київською командою Electromoto реалізують проект ScrAmper.

   Це перший електричний мотоцикл із запасом ходу 140 км, що розроблений та сконструйований в Україні. Найближчим часом концепт хочуть запустити в серійне виробництво.
   
   Електробайк створений на основі штатного бензинового мотоциклу з модельного ряду GEON – Geon Scrambler, що має робочий об’єм двигуна 250 куб.см, 18 кінських сил та максимальну швидкість 120 км/год. Його електричний брат матиме пікову потужність до 15 кВт (20,4 к.с.), аналогічну максимальну швидкість та пробіг на одному заряді – до 140 кілометрів. 

   Причому в динаміці Geon ScrAmper обіцяє бути відчутно привабливішим. Мотоцикл можна зарядити як від побутової мережі (за 7,5-8 годин), так і на станціях заряду електричних автомобілів в режимі Mode 2 (до 3,5 годин). ScrAmper має три режими руху, тому користувач може сам моделювати розхід акумулятора та параметри руху мотоцикла. 

   Назва ScrAmper походить від сполучення Scrambler – мотоцикл на базі, якого збудовано новий електроцикл, та Amper – термін з електрики, який і символізує нову силову установку мотоциклу. 


Батарея
Батарея сконструйована і зібрана так, що втрати енергії при її експлуатації мінімальні. Ми використовуємо контактори підвищеної провідності, одержувані завдяки їх зварюванні з нікелю, міді, алюмінію. Батарея мотоцикла може служити резервним елементом харчування для інших пристроїв навіть після відключення мотоцикла.

Зарядка
Зарядний пристрій забезпечує високу швидкість зарядки і при цьому знаходиться на борту. З собою необхідно мати лише силовий кабель зарядного пристрою, що робить експлуатацію мотоцикла принципово більш зручною.

Двигун
BLDC - двигун з піковою потужністю до 15,8 кВт (21,5 к.с.) на 5000 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, яка працює аналогічно бензинової. Піковий струм роботи двигуна: 200 А.

GEON EMGo ScrAmper V2

Технічні характеристики:

Українська розробка на основі бензинового GEON Scrambler 250

Параметри силової установки:

Максимальна швидкість: 122 км / год

Максимальний пробіг - до 160 км (95 км в постійному турбо-режимі)

Батарея: Li Ion, LG21700, 88,2 V 100 Ah

Час заряду: 2,5 години, зарядний на борту.

Трансмісія

BLDC - двигун з піковою потужністю до 15,8 кВт (21,5 к.с.) на 5000 RPM. 4 ступінчаста коробка передач, яка працює аналогічно бензиновій. Піковий струм роботи двигуна: 200 А

Рама

сталева трубчаста

Передня підвіска

Телескопічна вилка перевернутого типу

Задня підвіска

Сталевий маятник, моноамортизатор

Гальма

Передній, дисковий, 270 мм, 2-х поршневий супорт / задній, дисковий, 210 мм, однопоршневою супорт.

Рекуперація

Електромагнітне гальмування двигуном з приводом на задній і передній гальмо (рекуперація, поворотний ток до 5,5% ємності батареї).

Розмір покришек

110/90-17 / 130/80-17

Колісна база

1360 мм